Des formules de coûts d'usage et de performances pour les voitures, chacune calculée sur un exemple détaillé et conforme aux calculateurs. Les prix, taux et règles fiscales changent : les montants en dollars sont des exemples à remplacer par les vôtres.
Formules
| Mesure | Formule | Exemple |
|---|---|---|
| Carburant et coût du trajet | fuel = distance / efficiency, cost = fuel × price |
300 miles à 30 mpg et 3,50 $ : 10 gallons, 35,00 $ |
| Conversion de consommation | L/100 km = 235.215 / mpg |
30 mpg font 7,84 L/100 km, soit 12,75 km/L |
| Indemnité kilométrique | miles × rate per mile |
1 000 miles à un taux d'exemple de 0,67 $ : 670 $ |
| Diamètre du pneu | rim in + 2 × width mm × aspect % / 25.4 |
225/45R17 : 24,97 in ; 245/40R18 : 25,72 in |
| Erreur de compteur après changement de pneus | actual = indicated × new diameter / old diameter |
Compteur à 60 mph après passage de 225/45R17 à 245/40R18 : 61,8 mph |
| Puissance à partir du couple | hp = torque (lb-ft) × rpm / 5252 |
300 lb-ft à 5 000 tr/min : 286 ch (hp) |
| Puissance à partir de la vitesse de passage au quart de mile | hp ≈ weight (lb) × (mph / 234)³ |
3 000 lb à 100 mph : environ 234 ch (hp) |
| Coût de recharge d'un VE | kWh = battery × (to% − from%) / efficiency, cost = kWh × rate |
Batterie de 60 kWh, de 20 % à 80 %, rendement de 90 %, 0,15 $/kWh : 40 kWh, 6,00 $ |
| Vitesse | speed = distance / time |
100 km en 1 heure font 100 km/h, soit 62,1 mph |
À essayer
Coûts : Calculateur de coût de carburant, Calculateur de consommation de carburant, Calculateur de Kilométrage et Calculateur de coût de recharge VE. Roues et vitesse : Calculateur de dimensions de pneus et Calculateur de vitesse. Puissance du moteur : Calculateur de chevaux-vapeur. Pour peser achat et location, voyez Comment fonctionnent les différents prêts.
Remarques
- Électrique contre essence au mile. Avec les chiffres ci-dessus, le VE coûte 0,048 $ le mile contre 0,117 $ pour la voiture de 30 mpg, sans compter le prix du véhicule ni l'installation de recharge à domicile.
- Des pneus plus grands font sous-estimer la vitesse. Un diamètre total plus grand signifie moins de tours de roue par mile : le compteur indique donc 60 mph alors que vous roulez à 61,8.
- Pourquoi 5252 ? Les courbes de puissance et de couple se croisent à 5 252 tr/min en lb-ft et ch, car 1 hp = 33 000 ft-lb par minute ÷ 2π.